{"id":3418,"date":"2026-07-17T00:00:38","date_gmt":"2026-07-17T00:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wat-is-een-airwaybill-en-hoe-gebruik-je-het\/"},"modified":"2026-07-17T00:00:38","modified_gmt":"2026-07-17T00:00:38","slug":"wat-is-een-airwaybill-en-hoe-gebruik-je-het","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wat-is-een-airwaybill-en-hoe-gebruik-je-het\/","title":{"rendered":"Wat is een airwaybill en hoe gebruik je het?"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<hr>\n<blockquote>\n<p><strong>Kort samengevat:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Een airwaybill is het offici\u00eble document dat goederen per vliegtuig vervoert en fungeert als vervoerscontract, ontvangstbewijs en douanedocument. Als essentieel document moet de airwaybill nauwkeurig alle gegevens bevatten, zoals adressen, beschrijving, gewicht en routering, en correct worden ingevuld om vertragingen en extra kosten te voorkomen. De elektronische airwaybill (e-AWB) vervangt het papieren formulier door digitale berichten, waardoor het proces sneller, foutvrij en milieuvriendelijker wordt.<\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n<hr>\n<p>Een airwaybill is het offici\u00eble document dat goederen begeleidt die per vliegtuig worden vervoerd. Het combineert drie functies in \u00e9\u00e9n: het is tegelijk een vervoerscontract, een ontvangstbewijs en een douanedocument. Wie internationaal per luchtvracht verzendt, heeft altijd een airwaybill nodig. Zonder dit document vertrekt je zending niet. De airwaybill bevat alle essenti\u00eble gegevens: een uniek 11-cijferig nummer, de gegevens van verzender en ontvanger, het gewicht, de afmetingen en de routering van de zending.<\/p>\n<h2 id=\"wat-is-een-airwaybill-en-welke-informatie-bevat-het\">Wat is een airwaybill en welke informatie bevat het?<\/h2>\n<p>Een airwaybill, ook wel luchtvrachtbrief of AWB genoemd, is een <a href=\"https:\/\/freightterms.co.uk\/air-waybill.html\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">verplicht transportcontract<\/a> dat ontvangstbewijs, vervoersovereenkomst en douanedocument in \u00e9\u00e9n bundelt. De luchtvaartmaatschappij of expediteur stelt het op zodra je goederen aanlevert voor luchttransport. Het document reist mee met de vracht en begeleidt de zending van vertrekpunt tot bestemming.<\/p>\n<p>De airwaybill bevat de volgende gestandaardiseerde gegevens:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Naam en adres van de verzender<\/strong> inclusief contactgegevens<\/li>\n<li><strong>Naam en adres van de ontvanger<\/strong> met telefoonnummer voor aflevering<\/li>\n<li><strong>Beschrijving van de goederen<\/strong>: inhoud, hoeveelheid en aard van de lading<\/li>\n<li><strong>Gewicht en afmetingen<\/strong> van elk collo of de totale zending<\/li>\n<li><strong>Routering<\/strong>: vertrek- en bestemmingsluchthaven, eventueel met tussenstops<\/li>\n<li><strong>Vrachtkosten en betalingswijze<\/strong>: wie betaalt, verzender of ontvanger<\/li>\n<li><strong>Bijzondere instructies<\/strong> zoals temperatuurvereisten of gevaarlijke stoffen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Het AWB-nummer heeft een vaste structuur. De eerste drie cijfers zijn de luchtvaartmaatschappijcode, gevolgd door zeven seriecijfers en \u00e9\u00e9n controlecijfer via modulo-7. Die modulo-7 formule detecteert automatisch typefouten. Een fout in het controlecijfer leidt direct tot afwijzing in luchtvaartsystemen, wat fouten bij de bron elimineert.<\/p>\n<p><strong>Pro-tip:<\/strong> <em>Controleer het AWB-nummer altijd v\u00f3\u00f3r je de zending afgeeft. Een fout in de eerste drie cijfers betekent dat de zending aan de verkeerde luchtvaartmaatschappij wordt gekoppeld.<\/em><\/p>\n<p>Stel je voor: je stuurt elektronica van Amsterdam naar Singapore. De expediteur maakt de airwaybill aan, kent een uniek nummer toe en registreert alle gegevens. Bij aankomst op Changi Airport scant de afhandelaar het nummer en weet meteen wat er in de doos zit, wie het heeft verstuurd en wie het moet ontvangen. Zo werkt de airwaybill als het geheugen van je zending.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/csuxjmfbwmkxiegfpljm.supabase.co\/storage\/v1\/object\/public\/blog-images\/organization-5405\/1784070369819_Hands-arranging-airwaybill-documents-by-parcel.jpeg\" alt=\"Handen sorteren vrachtbrieven bij pakketten\"><\/p>\n<h2 id=\"waarom-is-een-airwaybill-onmisbaar-voor-douane-en-aansprakelijkheid\">Waarom is een airwaybill onmisbaar voor douane en aansprakelijkheid?<\/h2>\n<p>Douaneautoriteiten gebruiken de airwaybill om zendingen, partijen en waarden te controleren. Een <a href=\"https:\/\/www.kvk.nl\/internationaal\/vervoersdocumenten-cmr-bill-of-lading-cim-en-air-waybill\/\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">correct ingevulde AWB<\/a> versnelt de douaneafhandeling aanzienlijk. Ontbrekende of onjuiste gegevens leiden tot vertragingen, extra kosten en soms zelfs tot inbeslagname van de goederen.<\/p>\n<p>De airwaybill regelt ook de aansprakelijkheid. Volgens de Montreal Conventie is de luchtvaartmaatschappij aansprakelijk tot maximaal 19 Special Drawing Rights per kilogram bij schade of verlies. Dat bedrag dekt zelden de werkelijke waarde van de goederen. Een aanvullende transportverzekering is daarom verstandig bij waardevolle zendingen.<\/p>\n<p>De airwaybill verschilt wezenlijk van andere vervoersdocumenten. Zie de vergelijking hieronder:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Document<\/th>\n<th>Vervoerswijze<\/th>\n<th>Eigendomsbewijs?<\/th>\n<th>Functie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Airwaybill (AWB)<\/td>\n<td>Luchtvracht<\/td>\n<td>Nee<\/td>\n<td>Vervoerscontract, ontvangstbewijs, douanedocument<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bill of Lading<\/td>\n<td>Zeevracht<\/td>\n<td>Ja<\/td>\n<td>Eigendomsdocument, vervoerscontract<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>CMR-vrachtbrief<\/td>\n<td>Wegvervoer<\/td>\n<td>Nee<\/td>\n<td>Vervoerscontract voor internationaal wegtransport<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>CIM-vrachtbrief<\/td>\n<td>Spoorvervoer<\/td>\n<td>Nee<\/td>\n<td>Vervoerscontract voor internationaal spoorvervoer<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/csuxjmfbwmkxiegfpljm.supabase.co\/storage\/v1\/object\/public\/blog-images\/organization-5405\/1784070997528_Infographic-comparing-airwaybill-document-and-characteristics.jpeg\" alt=\"Infographic: overzicht van het airwaybill-document en de belangrijkste kenmerken\"><\/p>\n<p>Het grootste verschil met de Bill of Lading is dat de airwaybill geen eigendomsdocument is. Bij zeevracht geeft de Bill of Lading de houder ervan recht op de goederen. Bij luchtvracht werkt dat anders: de goederen worden direct vrijgegeven aan de ontvanger die op de AWB staat vermeld. Dat maakt luchtvracht sneller maar ook minder flexibel bij handelstransacties waarbij eigendom onderweg van hand wisselt.<\/p>\n<p><strong>Pro-tip:<\/strong> <em>Vermeld bij waardevolle zendingen altijd de werkelijke waarde op de airwaybill. Dat versterkt je positie bij een eventuele schadeclaim en maakt de douaneafhandeling transparanter.<\/em><\/p>\n<p>Onjuiste gewichtsspecificaties zijn een veelgemaakte fout. Luchtvaartmaatschappijen berekenen vrachtkosten op basis van het hogere van het werkelijke gewicht en het volumegewicht. Een verkeerd gewicht leidt niet alleen tot bijbetalingen, maar ook tot problemen bij de douane als de opgegeven waarde niet klopt met het gewicht.<\/p>\n<h2 id=\"wat-is-de-elektronische-airwaybill-en-wat-verandert-dat\">Wat is de elektronische airwaybill en wat verandert dat?<\/h2>\n<p>De elektronische airwaybill, kortweg e-AWB, vervangt het papieren formulier door gestandaardiseerde digitale berichten. De internationale norm hiervoor is de <a href=\"https:\/\/kabytech.com\/en\/docs\/standards\/iata-cargo-imp-standard\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" target=\"_blank\">IATA Cargo-IMP FWB\/16 standaard<\/a>, die 29 secties bevat waarvan 8 verplicht zijn voor naleving van internationale regelgeving. Die vaste structuur maakt geautomatiseerde verwerking mogelijk zonder handmatige tussenkomst.<\/p>\n<p>De voordelen van de e-AWB ten opzichte van het papieren document zijn concreet:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Snellere datacommunicatie<\/strong>: gegevens bereiken de bestemmingsluchthaven al v\u00f3\u00f3r de vlucht vertrekt, zodat de douane zich kan voorbereiden.<\/li>\n<li><strong>Minder fouten<\/strong>: handmatig overtypen van gegevens vervalt, waardoor typefouten en inconsistenties sterk afnemen.<\/li>\n<li><strong>Minder papier<\/strong>: geen fysieke documenten die kwijtraken of beschadigen tijdens transport.<\/li>\n<li><strong>Betere traceerbaarheid<\/strong>: digitale berichten zijn direct koppelbaar aan track-and-trace systemen.<\/li>\n<li><strong>Snellere douaneafhandeling<\/strong>: landen die digitale processen ondersteunen, verwerken e-AWB zendingen merkbaar sneller.<\/li>\n<\/ol>\n<p>De IATA Cargo-IMP standaard gebruikt een vaste tekstindeling met lijncodes en scheidingstekens. Dat klinkt technisch, maar het betekent simpelweg dat elk systeem wereldwijd dezelfde taal spreekt. Een expediteur in Rotterdam stuurt een bericht dat een afhandelaar in Tokio direct begrijpt en verwerkt, zonder vertaling of aanpassing.<\/p>\n<p>Veel luchtvaartmaatschappijen stappen over op de e-AWB, vooral op routes waar zowel het vertrek- als het bestemmingsland digitale douaneprocessen ondersteunen. De digitalisering via e-AWB verbetert de doorloopsnelheid en vermindert administratieve fouten, wat essentieel is voor de groeiende internationale handel. Voor verzenders betekent dit dat je expediteur of forwarder steeds vaker om digitale gegevens vraagt in plaats van een ingevuld papieren formulier.<\/p>\n<h2 id=\"hoe-gebruik-je-een-airwaybill-correct-bij-internationale-zendingen\">Hoe gebruik je een airwaybill correct bij internationale zendingen?<\/h2>\n<p>Een airwaybill correct invullen begint bij nauwkeurige gegevens. Fouten in gewicht, adres of beschrijving leiden tot vertragingen en extra kosten bij transport en douane. Volg deze stappen voor een foutloze airwaybill:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Verzamel alle gegevens v\u00f3\u00f3r je begint.<\/strong> Noteer de volledige naam, het adres en het telefoonnummer van zowel verzender als ontvanger. Controleer de spelling van buitenlandse adressen.<\/li>\n<li><strong>Beschrijf de goederen precies.<\/strong> Gebruik de offici\u00eble douanenaam, niet een handelsnaam. \u201cElektrische tandenborstel\u201d is beter dan \u201cpersoonlijk verzorgingsproduct\u201d.<\/li>\n<li><strong>Weeg en meet de zending.<\/strong> Gebruik een gecalibreerde weegschaal. Noteer het brutogewicht inclusief verpakking. Bereken ook het volumegewicht (lengte x breedte x hoogte gedeeld door 5.000 voor luchtvracht).<\/li>\n<li><strong>Vul de routering correct in.<\/strong> Gebruik de offici\u00eble IATA-luchthavencodes: AMS voor Amsterdam Schiphol, SIN voor Singapore Changi. Foute codes leiden tot verkeerde routing.<\/li>\n<li><strong>Controleer het AWB-nummer.<\/strong> Verifieer dat de eerste drie cijfers overeenkomen met de luchtvaartmaatschappij die de zending vervoert.<\/li>\n<li><strong>Bewaar een kopie.<\/strong> Sla de airwaybill op als pdf of druk een exemplaar af. Je hebt het nummer nodig voor tracking en bij eventuele claims.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Bij <a href=\"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/must-have-logistieke-documenten-internationale-zendingen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">internationale luchtvrachtzendingen<\/a> gelden soms lokale variaties. Sommige landen vereisen aanvullende documenten naast de airwaybill, zoals een commerci\u00eble factuur, een paklijst of een certificaat van oorsprong. Controleer de douanevereisten van het bestemmingsland v\u00f3\u00f3r je verzendt.<\/p>\n<p><strong>Pro-tip:<\/strong> <em>Gebruik de airwaybill als checklist. Als je alle velden correct hebt ingevuld, heb je tegelijk de douaneaangifte, het vervoerscontract en het ontvangstbewijs klaar. Dat bespaart tijd bij elke volgende stap in het proces.<\/em><\/p>\n<p>Veelgemaakte fouten zijn verkeerde gewichtsspecificaties, incomplete adresgegevens en <a href=\"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/praktische-tips-voor-douane-afhandeling\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ontbrekende handtekeningen<\/a>. Die fouten kosten tijd en geld. Een professionele expediteur of forwarder controleert de airwaybill v\u00f3\u00f3r indiening en signaleert problemen voordat de zending vertrekt. Voor verzenders die regelmatig internationaal versturen, is die controle het verschil tussen een vlotte afhandeling en een zending die dagenlang vastzit op de luchthaven.<\/p>\n<p>Bewaar de airwaybill minimaal vijf jaar na de verzenddatum. Douaneautoriteiten kunnen achteraf om documentatie vragen, en bij schadeclaims is de originele AWB het bewijs van de vervoersovereenkomst. Raadpleeg voor de volledige procedure rondom <a href=\"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/douanedocumenten-invullen-stappen-voor-2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">douanedocumenten invullen<\/a> de actuele richtlijnen voor 2026.<\/p>\n<h2 id=\"belangrijkste-inzichten\">Belangrijkste inzichten<\/h2>\n<p>Een airwaybill is het enige document dat tegelijk als vervoerscontract, ontvangstbewijs en douanedocument geldt bij internationale luchtvrachtzendingen, en een fout erin stopt je zending direct.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Punt<\/th>\n<th>Details<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Definitie airwaybill<\/td>\n<td>De AWB is vervoerscontract, ontvangstbewijs en douanedocument in \u00e9\u00e9n verplicht document.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AWB-nummerstructuur<\/td>\n<td>Het 11-cijferige nummer bestaat uit een luchtvaartmaatschappijcode, serienummer en controlecijfer via modulo-7.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aansprakelijkheid<\/td>\n<td>Volgens de Montreal Conventie is de aansprakelijkheid beperkt tot 19 SDR per kilogram; aanvullende verzekering is verstandig.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>e-AWB en digitalisering<\/td>\n<td>De IATA Cargo-IMP FWB\/16 standaard maakt geautomatiseerde verwerking mogelijk en vermindert fouten en papiergebruik.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Veelgemaakte fouten<\/td>\n<td>Verkeerd gewicht, incomplete adressen en ontbrekende handtekeningen leiden tot vertragingen en extra kosten.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"mijn-eerlijke-kijk-op-airwaybills-na-jaren-in-de-logistiek\">Mijn eerlijke kijk op airwaybills na jaren in de logistiek<\/h2>\n<p>Veel verzenders behandelen de airwaybill als een formaliteit. Dat is een vergissing die ik keer op keer zie terugkomen. De airwaybill is het fundament van je zending. Als de gegevens kloppen, verloopt alles soepel. Als er iets niet klopt, betaal je de prijs in vertragingen, extra kosten en frustratie.<\/p>\n<p>Wat me opvalt is dat de meeste problemen niet ontstaan door complexe regelgeving, maar door simpele fouten. Een adres zonder postcode. Een gewicht dat is geschat in plaats van gewogen. Een beschrijving die te vaag is voor de douane. Die fouten zijn volledig te vermijden met een goede voorbereiding.<\/p>\n<p>De overgang naar de e-AWB is wat mij betreft de beste ontwikkeling in luchtvracht van de afgelopen jaren. Niet omdat het technisch indrukwekkend is, maar omdat het menselijke fouten bij het overtypen elimineert. Een systeem dat gegevens direct doorgeeft van expediteur naar luchtvaartmaatschappij naar douane maakt de hele keten betrouwbaarder.<\/p>\n<p>E\u00e9n tip die ik altijd geef aan mensen die voor het eerst internationaal per luchtvracht verzenden: werk samen met een ervaren forwarder voor je eerste zendingen. Niet omdat je het zelf niet kunt, maar omdat je dan ziet hoe een correct ingevulde airwaybill eruitziet. Die ervaring is meer waard dan elk stappenplan.<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>\u2014 Pascal<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<h2 id=\"parcelinternational-maakt-luchtvrachtzendingen-eenvoudiger\">Parcelinternational maakt luchtvrachtzendingen eenvoudiger<\/h2>\n<p>Internationaal verzenden per luchtvracht vraagt om correcte documentatie, kennis van douanevereisten en een betrouwbare partner die de administratie bewaakt. Parcelinternational ondersteunt verzenders sinds 2007 bij zendingen naar meer dan 220 landen en gebieden.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/csuxjmfbwmkxiegfpljm.supabase.co\/storage\/v1\/object\/public\/blog-images\/organization-5405\/1757168527031_parcelinternational.jpg\" alt=\"https:\/\/parcelinternational.com\"><\/p>\n<p>Via Parcelinternational vergelijk je verzendopties, kies je de juiste carrier en zorg je dat alle luchtvracht documenten correct worden verwerkt. De <a href=\"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/voordelen-van-pakket-forwarding\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">voordelen van pakket forwarding<\/a> zijn concreet: minder administratieve fouten, snellere douaneafhandeling en transparante kosten zonder verborgen toeslagen. Voor wie nu wil beginnen met internationaal verzenden, biedt Parcelinternational een <a href=\"https:\/\/parcelinternational.com\/world-cup-shipping-7-percent-discount\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">speciale verzendactie<\/a> voor nieuwe zendingen.<\/p>\n<h2 id=\"veelgestelde-vragen\">Veelgestelde vragen<\/h2>\n<h3 id=\"wat-is-het-verschil-tussen-een-airwaybill-en-een-bill-of-lading\">Wat is het verschil tussen een airwaybill en een Bill of Lading?<\/h3>\n<p>Een airwaybill geldt voor luchtvracht en is geen eigendomsdocument. Een Bill of Lading geldt voor zeevracht en geeft de houder ervan recht op de goederen.<\/p>\n<h3 id=\"kan-ik-een-airwaybill-zelf-invullen\">Kan ik een airwaybill zelf invullen?<\/h3>\n<p>Ja, maar in de praktijk stelt de luchtvaartmaatschappij of expediteur de airwaybill op. Jij levert de gegevens aan: adressen, gewicht, beschrijving en waarde van de goederen.<\/p>\n<h3 id=\"wat-is-een-e-awb\">Wat is een e-AWB?<\/h3>\n<p>Een e-AWB is de elektronische versie van de airwaybill, gebaseerd op de IATA Cargo-IMP FWB\/16 standaard. Het vervangt het papieren formulier door digitale berichten die automatisch worden verwerkt.<\/p>\n<h3 id=\"hoe-lang-moet-ik-een-airwaybill-bewaren\">Hoe lang moet ik een airwaybill bewaren?<\/h3>\n<p>Bewaar de airwaybill minimaal vijf jaar na de verzenddatum. Douaneautoriteiten kunnen achteraf om documentatie vragen, en bij schadeclaims is de AWB het bewijs van de vervoersovereenkomst.<\/p>\n<h3 id=\"wat-gebeurt-er-als-de-airwaybill-onjuiste-gegevens-bevat\">Wat gebeurt er als de airwaybill onjuiste gegevens bevat?<\/h3>\n<p>Onjuiste gegevens leiden tot vertragingen bij de douane, extra kosten en soms inbeslagname van de goederen. Controleer alle gegevens v\u00f3\u00f3r je de zending afgeeft aan de carrier.<\/p>\n<h2 id=\"aanbeveling\">Aanbeveling<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wat-is-een-vrachtbrief-uitleg-types-en-regels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Wat is een vrachtbrief? uitleg, types en regels \u2013 Send with Parcel International<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/hoe-maak-je-transportdocumenten-op-complete-gids\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hoe maak je transportdocumenten op: complete gids \u2013 Send with Parcel International<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/parcelinternational.com\/post\/tarieven-berekenen-voor-luchtvracht-uitgelegd\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tarieven berekenen voor luchtvracht uitgelegd<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/uitleg-vervoersovereenkomst-rechten-plichten-en-documenten\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Uitleg vervoersovereenkomst: rechten, plichten en documenten \u2013 Send with Parcel International<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ontdek wat een airwaybill is en hoe deze essentieel is voor luchtvracht. Leer meer over het gebruik en de belangrijke informatie.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":3420,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3418","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3418"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3419,"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3418\/revisions\/3419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marketing.parcelinternational.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}